Sowohl der selbstfahrende Unternehmer als auch Speditionen jeder Größe zählen seit Jahren zu unseren Kunden.

Bei Neufahrzeugen kann das System bei den großen Trailer-Herstellern direkt mitbestellt werden.
Aber auch eine Nachrüstung ist jederzeit in allen Fahrzeugtypen möglich.

Wenn Sie RSAB AUTOmatic einsetzen, ist die Sicherheit Ihrer Fahrzeuge gewährleistet und Ihre Fahrer werden im Winter entlastet.
Das System wirk präventiv und verhindert die Ansammlung von Wasser auf der Plane und somit eine anschließende Eisbildung.

Systemvoraussetzung für den Betrieb des RSAB AUTOmatic:
24-V durch Einschalten des Standlichts oder Dauerplus und Druckluft über 6,5 bar

Durch Tastendruck an der RSAB-Steuereinheit befüllen Sie innerhalb weniger
Minuten den Schlauch, wobei das System automatisch abschaltet. Um den RSAB-Schlauch zu evakuieren (entlüften), drücken Sie den Taster oder betätigen Sie die Bremse.

Das RSAB AUTOmatic ist mit einer zweifarbigen LED ausgestattet, die den aktuellen Zustand anzeigt:

• LED leuchtet grün:
  RSAB ist funktionsfähig, evakuiert und kann durch Tastendruck befüllt werden
• LED leuchtet rot:
  RSAB ist aktiviert und vollständig befüllt oder regelt den Druck nach
• LED blinkt rot: RSAB wird befüllt
• LED blinkt grün: RSAB-System wird evakuiert

Bei Anliegen der Bordspannung (24 V) wird der Druck laufend gemessen und bei Druckveränderungen durch den Nachschiebemodus automatisch nachgeregelt. Dadurch ist immer gewährleistet, dass das Dach in der Mitte eine ausreichende Neigung aufweist.

Zur Sicherheit ist die Steuereinheit mit einer Timeout-Funktion ausgestattet.
Wenn das System nach Betätigung des Tasters, innerhalb einer definierten Zeitspanne, den Schlauch nicht befüllt bzw. evakuiert hat (z.B. aufgrund fehlender oder zu geringer Luftversorgung, Leckage in der Leitung oder im Schlauch), schaltet es automatisch in einen Störungsmodus und die LED blinkt rot/grün. Diese Störungsanzeige kann durch Tastendruck/Bremskontakt wieder aufgehoben werden.

Das Produkt ist durch das Kraftfahrt-Bundesamt als elektrisches Bauteil genehmigt und die ECE-Typgenehmigung (Nr. 10 R - 036580) wurde erteilt.

Der Einsatz des RSAB AUTOmatic ist in allen Sattelaufliegern mit Schiebeverdeck und Hubdach möglich. Weiterhin können Motorwagen, Anhänger und Wechselbrücken damit ausgestattet werden.

Für den einen Kunden ist es wichtig, dass alles von allein funktioniert. So wird beim RSAB AUTOmatic der Schlauch durch Betätigung der Bremse automatisch evakuiert.

Andere entscheiden sich für das RSAB PNEUmatic, wo der Fahrer für das Befüllen und evakuieren des Schlauches per Tastendruck verantwortlich ist.

Systemvoraussetzung für den Betrieb des RSAB PNEUmatic SYSTEMS:
Druckluft über 6,5 bar

Durch Drücken des roten Tasters an der RSAB-Steuereinheit befüllen Sie innerhalb weniger Minuten den Schlauch, wobei das System selbstständig abschaltet. Um den RSAB Schlauch zu evakuieren (entlüften), drücken Sie den grünen Taster.

	AUTOMATIC	PNEUMATIC
Evakuierung durch Bremse
Statusanzeige per LED
Automatisches Nachschieben bei Druckverlust
Automatisches Vakuum nachziehen
Befüllen in wenigen Minuten
Evakuieren in wenigen Minuten
Automatisches Stoppen beim Befüllen
Automatisches Stoppen beim Evakuieren
Einsatz bei Schiebeverdeck
Einsatz bei Hubdach
Einsatz bei Sattelaufliegern
Einsatz bei Gliederzug

Egal welches RSAB-System Sie einsetzen – eins ist gewiss, die Sicherheit Ihrer Fahrzeuge ist gewährleistet und Ihre Fahrer werden im Winter entlastet. Beide Systeme wirken präventiv und verhindern die Ansammlung von Wasser auf der Plane und somit eine anschließende Eisbildung.

Im Herbst und Winter finden viele Be- und Entladevorgänge bei schlechten Sichtverhältnissen und im Dunkeln statt.

Aus diesem Grund kann das RSAB-System mit einer neuen, optionalen Zusatzfunktion ausgestattet werden. Eine 10 m lange, strapazierfähige und extradünne LED Lichtleiste (120 LEDs/m, IP67) gewährt eine gleichmäßige Ausleuchtung des gesamten Innenraums und ermöglicht dem Personal ein sicheres Ver- und Entladen aller Güter.  

Die Lichtleiste wird in Fahrtrichtung links seitlich auf dem Aluprofil unterhalb der Schiebeverdeckrollen aufgeklebt. Die Position haben wir deshalb gewählt, damit die LED Lichtleiste beim Ladevorgang geschützt ist, die entstehende Wärme der LEDs auf dem Aluminium abgeleitet wird und die Beleuchtung auch bei aufgeschobenen Schiebeverdeck genutzt werden kann.

Die Beleuchtung lässt sich bei aktiviertem Standlicht der Zugmaschine an der RSAB-Steuereinheit ein- und ausschalten. 

Natürlich kann die LED Laderaumbeleuchtung auch bei Motorwagen und Anhängern eingesetzt werden! Hier verbauten wir jeweils eine 5 m lange LED-Lichtleiste.

Die LED Laderaumbeleuchtung kann auch ganz ohne das RSAB-System verbaut werden. In diesem Fall erfolgt die Bedienung nicht über die Steuereinheit, sondern über die mitgelieferte Box.

Ein schöner Nebeneffekt - die LED Beleuchtung wird auch im Rahmen des De-Minimis Programms gefördert (Punkt 1.3 zusätzliche Anhänger-Beleuchtungsversorgung).